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撰写者: Stella Yee
译者: Shuyan Jiang
维多利亚州有史以来规模最大的交通基础设施——北部东部连接工程（North East Link Project，简称NELP），在曼宁汉姆（Manningham）区已全面展开建设，尤其是在东部高速公路沿线，其影响已经逐渐显现。过去六个月里，居民和商家纷纷表达他们在生活中遇到的困扰，施工带来的“生活代价”正在不断积累。
石棉处理与安全焦虑
许多当地居民对布利恩（Bulleen）工业区老旧建筑中石棉的清理抱有高度忧虑。他们担心工程操作是否严格遵守空气质量监测和风险评估程序。尽管项目方表示已严格依照环保署（EPA）与工作安全要求（WorkSafe）的标准执行，并声称“移除过程会确保工人和社区安全”，但他们并未提供更具体的空气监控数据或风险评估细节。
多语言沟通存在瓶颈
非英语母语的居民，尤其是讲普通话的群体，反映对夜间施工等重要信息“不知情”，沟通不够及时。尽管NELP项目团队表示已有翻译宣传材料、社区活动配备口译与多语言电话支持等安排，但受其夜间工作影响的居民坚持表示，真实情况与项目方承诺仍有差距，他们并未通过母语和对项目团队获得任何清晰的沟通交流。
交通安全与路况混乱
布利恩-曼宁汉姆-坦普尔斯托（Templestowe）三路交汇处，交通标识与路线临时改变让道路状况更加复杂。许多司机因此避开该区域，尤其是年轻司机，对行驶安全深感不安。当被问及自施工开始以来的交通事故数量时，NELP项目团队没有提供具体数字，但表示：“在改造前进行了数月规划与安全审核，”尽管有这些保证，居民仍然遇到困难，特别是临时指示牌和改变车道标记。
唐卡斯特公交总站（Doncaster Park & Ride）设施沟通不足
NELP项目团队为我们提供了有关唐卡斯特公交总站变更的咨询统计数据。然而，受影响的居民质疑了面对面沟通的有效性。比如，一位居民的车道通道因服务车道变窄而受到严重影响，他多次寻求帮助，但至今尚未收到实质性解决方案。
作为回应，NELP 项目团队则列举了敲门访谈、临时展位、降临咨询等参与形式，并称“在高峰期间，数百名通勤者获取了信息”，但对日常受影响者而言，这些方式并未真正解决问题。
工程远景
北东连接工程预计可将东部高速公路与 M80 环城公路贯通，通过新隧道将东部高速公路连接到M80环路。届时通勤时间可减少约35分钟。但对身处施工区域的居民来说，这种效益还非常遥远，而噪音、灰尘、沟通不畅和安全隐患却是“立竿见影”的现实。
虽然NELP项目团队鼓励居民通过他们的热线（1800 105 105）联系讨论个人问题和忧虑，但在实施过程中，却呈现了不同的故事。随着建设的进展，曼宁汉姆居民一直在经历信息中断，并寻求更透明的参与。社区和居民需要获得更明确的沟通、更有效的缓解措施和更及时响应其诉求的机制，以减少该项目对他们日常生活造成的不便和损失。
本期的封面故事是在地方和独立新闻协会（LINA）的资助下实现的。
